当陈先生见到这台新款奔驰GLE的时候,他发现前进气格栅以改从前设计风格,闪钻格栅搭配高光黑色单幅条设计的中网给人一种时尚奢华的感觉,凸显出中间硕大的三叉星徽Logo,这个改款设计赚足了眼球儿,明显提升品牌价值。
陈先生还表示这台改款后的大灯结构可以说是让人眼前一亮,跟宝马的“天使眼”大灯造型相比,奔驰GLE的前大灯设计低调中掺杂着内涵,给人一种傲视群雄的霸气感觉。
机盖与陈先生的上一代略有不同,取消了机盖顶部散热口,虽然缺少了一丝个性化,但是给人一种更加稳重和时尚的感觉。
陈先生觉得这台新款奔驰GLE延续了隐藏式D柱的设计,车身侧面的线条简洁干练,虽然腰部的线条并不复杂,但光影变化下的视觉效果却相当时尚。
轮圈还是延续上一代的20英寸5辐设计,用强悍二字形容绝不过分,棱角分明的造型凸显力量感。
陈先生来到车后方,发现这台全新改款后的奔驰GLE尾部造型相对来说更加扁平,与车头造型一张一弛,遥相呼应,更加协调。
后排座椅采用了电动调节的方式,但依旧支持后排座椅放倒功能,且放倒后能形成一个几乎纯平的地面,这样的储物空间相当实用。此外,挂钩、储物网袋、照明灯、12V电源等功能也一应俱全,即使是在路上如果有任何充电需求都可以触手可得。
动力方面,新款奔驰GLE450车型搭载了代号为M256的3.0T直列6缸发动机,并配备48V轻混系统,整体动力表现高效且强劲,0-100km/h加速仅需6s。
直列6缸涡轮增压发动机动力浑厚,即便是高速行驶中的再加速,动力也能源源不断的输出,同时运转十分平顺。
全新奔驰GLE的内饰,看得到、摸得到、感受的到的每一处设计与细节都充盈着豪华感,采用大量皮质覆盖,贯穿式木纹饰板线条硬朗,更显硬派。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。